Лицензия, СанПиН, куда можно сливать и что грозит за слив в овраг. Нормы разобраны со ссылками на первоисточники, а не пересказы.
Нужна ли лицензия на вывоз ЖБО в 2026: разбор обеих позиций
Отходы или сточные воды, что говорят Минприроды и суды, что изменилось с 1 сентября 2026 года и почему пошлину за лицензию платить не надо до конца 2029 года. Разбор со ссылками на нормы.
СанПиН 2.1.3684-21 для ассенизатора: все требования простым языком
Пункты 18-27 СанПиН разобраны по ролям: что обязан перевозчик ЖБО, что собственник выгреба. Окно с 7 до 23, куда можно сливать, мойка раз в 10 суток и чего норма на самом деле не требует.
Куда легально сливать ЖБО: договор со сливной станцией и водоканалом
Что говорит СанПиН о местах слива, как найти приемную станцию и о чем договариваться, почему режим ее работы важнее спроса клиентов и какие документы должны остаться у вас после каждого рейса.
Штрафы за слив в неположенном месте: суммы, статьи и реальные дела
Какая статья КоАП работает при сливе ЖБО мимо станции, сколько это стоит для гражданина, должностного лица и юрлица, когда забирают машину и разбор реального дела 2026 года.
Как получить лицензию Росприроднадзора на транспортирование отходов
Порядок получения лицензии на транспортирование отходов I-IV классов: что подготовить, куда подавать, сколько стоит пошлина, что изменилось с 1 сентября 2026 года и из-за чего чаще всего отказывают.
ОКВЭД для ассенизаторских услуг: почему 37.00, а не 38.11
Какой код выбрать для откачки ЖБО, чем 37.00 отличается от 38.11 и от 39.00, почему подкодов внутри 37.00 не существует и что делать, если код уже выбран неверно.
Договор на ассенизаторские услуги: шаблон и опасные пункты
Что должно быть в договоре на откачку ЖБО, восемь пунктов, из-за которых потом спорят, и лимит наличных расчетов, о который спотыкаются при работе с юрлицами. Плюс готовый шаблон.
Путевой лист ассенизатора в 2026: что обязательно заполнять
Полный состав обязательных сведений по действующему приказу Минтранса, почему путевой лист на месяц больше не подходит, нужен ли он ИП за рулем своей машины и какие штрафы.
Нужен ли тахограф и ГЛОНАСС на ассенизаторскую машину
Тахограф грузовику свыше 3,5 тонны нужен, но в перечне есть исключение для коммунального транспорта. Разбираем, кто под него попадает, что изменилось 1 сентября 2026 года и почему ГЛОНАСС - отдельная история.
ЖБО, ЖКО, сточные воды и ТКО: чем отличаются юридически
Четыре термина, которые постоянно путают. Где у каждого определение в законе, почему у ЖБО его вообще нет, и как выбор слова меняет ОКВЭД, лицензию, договор и статью КоАП.
Журнал учета ЖБО и паспорт отхода: нужны ли ассенизатору
Обе обязанности адресованы тому, у кого отходы образуются, а не тому, кто их везет. Разбираем нормы дословно и отдельно - что изменилось 1 сентября 2026 года.
Конфискация машины за повторный слив: как работает часть 3.4 статьи 8.2 КоАП
Конфискация живет не в той части статьи, на которую обычно ссылаются, она факультативная, назначает ее только суд, и гражданину машину не заберут. Разбор нормы дословно.
Проверки Роспотребнадзора и Росприроднадзора: к чему готовиться
Мораторий не отменил проверки, а ограничил плановые категориями риска до 2030 года. Разбираем виды мероприятий, обязательный профилактический визит и то, что реально спрашивают.
Талоны на слив: что это, кто их требует и как вести учет
Нормативной формы талона не существует - мы проверили три акта, где она могла бы быть. Это договорной документ, и именно поэтому его содержание зависит только от вас.
ЭПД и электронная транспортная накладная с 2026: касается ли ассенизаторов
С 1 сентября 2026 года электронная накладная стала формой по умолчанию. Разбираем норму дословно и отдельный вопрос: нужна ли транспортная накладная при вывозе ЖБО вообще.
